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對(duì)公路橋梁裂縫成因分析
在我們的生活中，我們可以看到橋梁或者道路出現(xiàn)裂縫，如果任由這些裂縫長期發(fā)展下去就會(huì)對(duì)道路和橋梁，造成不可逆轉(zhuǎn)的危害，到底這些裂縫是怎么形成的，我們今天就對(duì)其成因進(jìn)行分析
第1、 水化反應(yīng)造成的裂縫
在我們的生活中我們可以看到，鋪完的水泥地，需要持續(xù)幾天的灑水，就是為了防止鋪的水泥地干裂，引起裂縫。同樣在施工完的道路或者橋梁施工后的幾周，也會(huì)出現(xiàn)裂縫，這是由于發(fā)生了水化反應(yīng)，導(dǎo)致其我無法完全凝固，造成裂縫問題的出現(xiàn)。
第2、 是共勉內(nèi)外的溫差因素
因?yàn)榛炷潦┕ぶ?，混凝土存在一定的厚度，這樣就會(huì)導(dǎo)致混凝土內(nèi)部的溫度較低，外邊面的溫度較高，然后會(huì)引起混凝土自身的傳熱作用，使混凝土便面的壓力變大，超出混凝土結(jié)構(gòu)的承載能力，從 而使得公路橋梁表面出現(xiàn)裂縫問題。
第3、 道路、橋梁超負(fù)荷因素
短時(shí)進(jìn)內(nèi)單位面積貨物載重遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出混凝土的承載力，就會(huì)破還混凝土分子內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，是混凝土分析內(nèi)的因引力遭到破壞，會(huì)引起道路或者橋梁的裂縫。導(dǎo)致此原因也可能是道路或者橋梁的鋼筋結(jié)構(gòu)分部的不均勻，或者是橋梁的快讀過大極易容易引起此現(xiàn)象的發(fā)生。
第四、地基下沉或者傾斜引起的
一般來說，很多橋梁都建在河流或者是地質(zhì)較差的地方，由于河流水的沖擊或者地基周圍土壤的流水，會(huì)引起橋梁的下沉或者傾斜，是橋梁的結(jié)構(gòu)扭曲，或者跨度瞬間變大，就容易引起裂縫。造成這樣的原因是由于橋梁的設(shè)計(jì)師沒有充分考慮當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)特點(diǎn)或這流水等因素。
第五、施工不嚴(yán)引起的裂縫
由于道路橋梁施工要求較高，需經(jīng)過澆筑、 起 模、 運(yùn)輸、 吊裝、 拼接等等多項(xiàng)環(huán)節(jié)，環(huán)環(huán)相扣才能完成。但是在具體的施工環(huán)節(jié)，只要有一項(xiàng)不達(dá)標(biāo)，將會(huì)為裂縫的出現(xiàn)埋下隱患。具體原因可能是以下幾種可能：保護(hù)層的厚度過大或過小， 不符合設(shè)計(jì)方案的 要求； 混凝土澆筑完成后，沒有按照要求進(jìn)行振搗施工，或者振搗不合格；配合比參數(shù)不符合設(shè)計(jì)方案要求。
